Kebutuhan BBM di Indonesia Masih Terus Meningkat
Presiden Joko Widodo menaikkan beberapa harga bahan bakar sebesar 30 persen minggu ini untuk mengekang pengeluaran pemerintah yang meningkat untuk subsidi energi di Indonesia, ekonomi terbesar di Asia Tenggara.
Langkah Jokowi berisiko menimbulkan protes dan meningkatkan tekanan pada berbagai harga.
Harga bensin beroktan 90 paling populer di negara itu, yang dikenal sebagai Pertalite, dinaikkan menjadi Rp 10.000 ($ 0,6714) per liter, naik dari Rp 7.650.
Menurut kementerian keuangan, biaya produksi untuk jenis bahan bakar untuk perusahaan energi negara Pertamina adalah Rp 14.450 per liter.
Sementara harga solar naik menjadi Rp 6.800 per liter dari Rp 5.150, dibandingkan dengan biaya produksi Rp 13.950.
Jokowi juga menaikkan harga bensin beroktan 92, yang dikenal sebagai Pertamax, menjadi Rp 14.500 per liter, dari Rp 12.500.
Pertamina tidak akan menerima ganti rugi atas kerugian penjualan Pertamax, kata pejabat.
Karena kenaikan harga energi global tahun ini, pemerintah Indonesia telah melipatgandakan pengeluarannya untuk subsidi energi dari anggaran awalnya menjadi Rp502,4 triliun ($33,83 miliar) untuk melanjutkan subsidi harga bahan bakar dan beberapa tarif listrik.
Hal ini mengakibatkan disparitas harga yang semakin lebar antara bahan bakar bersubsidi dan tidak bersubsidi, sehingga mendorong konsumen untuk beralih ke bahan bakar yang lebih murah.
Kenaikan harga sebelumnya menyebabkan protes massal di seluruh negeri, termasuk pada tahun 2014 ketika Jokowi terakhir kali menaikkan biaya bahan bakar.
Kenaikan harga saat ini terjadi di tengah kenaikan harga pangan, dengan inflasi Agustus mencapai 4,69 persen, di atas kisaran target bank sentral selama tiga bulan berturut-turut.
Bahkan dengan kenaikan harga BBM, belanja pemerintah untuk subsidi energi akan terus meningkat, kata Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati. Ini termasuk untuk kebutuhan BBM Industri. Jadi pemerintah juga masih terus memperhitungkan tingkat kebutuhan BBM Industri yang menjadi salah satu tulang punggung pergerakan ekkonomi Indonesia
Indonesia memiliki jalur yang layak untuk mencapai target emisi nol bersih pada tahun 2060, membawa manfaat besar bagi warganya dalam proses tersebut seperti pasokan energi yang lebih aman dan terjangkau, menurut laporan baru IEA.
Tetapi reformasi kebijakan utama dan dukungan internasional akan sangat penting bagi keberhasilan transisi energi bersih di negara berpenduduk terbesar keempat di dunia itu saat memasuki fase baru pembangunan ekonominya.
Roadmap Sektor Energi IEA untuk Net Zero Emissions di Indonesia – sebuah proyek kolaborasi yang dilakukan dengan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Indonesia atas permintaan Pemerintah Indonesia – diluncurkan pada hari Jumat pada Pertemuan Tingkat Menteri Transisi Energi G20 di Bali di bawah Presidensi G20 pertama di Indonesia.
Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol dan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Indonesia Arifin Tasrif juga menandatangani Pernyataan Tingkat Tinggi Bersama yang menetapkan visi bersama tentang jalur Indonesia menuju nol bersih, berdasarkan temuan Roadmap.
Saat ini, transisi energi bersih menawarkan peluang besar untuk babak selanjutnya dari pembangunan Indonesia dalam upayanya untuk menjadi ekonomi maju pada tahun 2045. Menurut Peta Jalan IEA, banyak bahan untuk mencapai emisi nol bersih dan status ekonomi maju adalah sama: inovasi, pengetahuan, teknologi, dan diversifikasi ekonomi.
Peta Jalan IEA menunjukkan bahwa dengan mencapai nol bersih pada tahun 2060, Indonesia akan mengurangi total tagihan energi rumah tangga sebagai bagian dari pendapatan dari tingkat saat ini.
Untuk perekonomian negara secara keseluruhan, jalur menuju nol bersih pada tahun 2060 akan menurunkan tagihan impor minyak hingga sepertiga pada tahun 2030 dibandingkan dengan skenario bisnis seperti biasa. Penghematan impor minyak ini dengan sendirinya akan menutupi biaya tambahan yang dibutuhkan transisi dalam hal investasi baru – yang berarti bahwa transisi akan secara efektif membayar sendiri.
Transisi yang bahkan lebih ambisius oleh Indonesia dan negara-negara lain di seluruh dunia, seperti yang dibayangkan dalam Skenario Net Zero Emissions global IEA pada tahun 2050, akan menghasilkan penghematan yang lebih besar, analisis menunjukkan.
“Indonesia memiliki kesempatan untuk menunjukkan kepada dunia bahwa bahkan untuk negara yang sangat bergantung pada ekspor bahan bakar fosil, jalan menuju emisi nol bersih tidak hanya layak tetapi juga bermanfaat,” kata Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol. “Kita harus mencermati tantangan, terutama di daerah yang bergantung pada industri batu bara, tetapi peluang ekonomi lebih dari sekadar mengimbangi biaya.”
“Roadmap ini – yang mencerminkan status IEA sebagai otoritas global dan dilakukan bersama dengan Kementerian saya – menetapkan jalur ke depan yang jelas dan dapat dicapai, berdasarkan efisiensi energi, energi terbarukan, dan elektrifikasi,” kata Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Indonesia. Sumber Daya Mineral Arifin Tasrif. “Ini menunjukkan bahwa transisi ke net zero di Indonesia bisa adil, terjangkau, dan kaya dengan peluang.”